悬崖峭壁上的“孤勇者” 护航郑渝高铁首个春运******图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
郑渝高铁今年迎来首个春运,为保障列车安全运行,近日,中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段的桥隧工们,加强对沿线特殊地段长大隧道仰坡、桥梁上部山体进行排危作业,确保高铁安全运行。
郑渝高铁重庆境内万州到巫山段,隧道占比高达92%,桥隧比高达98%,被称为“地铁式”高铁。郑渝高铁沿线山高谷深、隧道众多,地质结构十分复杂。
在郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥连接小三峡隧道出口的山坡上,重庆工电段年满50岁的老工长赵勇带领3名队员爬上悬崖峭壁,对岩石防护网立柱基础、预埋螺栓、立柱进行全面检查,确保防护牢固。此外,他们还对山体岩石进行拉网式检查,将隐患消除在萌芽状态。
(新春走基层)春运首日:长春铁路职工秀书法为旅客送福******长春铁路职工(右)为旅客送春联。张瑶 摄长春铁路职工(右)为旅客现场写春联。张瑶 摄长春铁路职工为旅客现场写福字。张瑶 摄长春铁路公安处民警(左)与长春客运段职工手拿福字合影留念。张瑶 摄铁路职工为小朋友送福字。张瑶 摄小朋友展示收到的福字 张瑶 摄 1月7日,2023年春运正式启动,在长春站候车大厅,长春地区铁路各部门职工现场写书法为旅客们送福,获得旅客点赞。
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