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日产汽车高级副总裁:将向中国市场导入更多电驱化车型******

  【跨国企业在中国】

  编者按:

  走进在华跨国企业,听外企老总谈“中国式现代化机遇”、释“经济全球化之道”。

  中新网10月26日电题:日产汽车高级副总裁:将向中国市场导入更多电驱化车型

  中新财经 葛成

  “目前,中国不仅是全球最大的汽车市场,更是日产在全球不可或缺的一块重要版图。”日产汽车高级副总裁、日产(中国)投资有限公司董事长山崎庄平(Shohei Yamazaki)近日接受中新财经专访时如是强调。

  他表示,中国拥有全球最大的热衷先进技术的消费群体,他们不断激发、促进整个汽车行业和制造商,提供最先进的创新技术和最佳的服务,日产将向中国市场导入更多电驱化车型,加速推进在中国市场的电驱化、自动驾驶、智能互联和共享出行等方面的业务发展。

  访谈实录摘要如下:

  中新财经:日产汽车于上世纪70年代首次进入中国市场,并于2003年与中国企业进行合作,成立合资公司,发展进入快车道。进入中国市场的这些年,日产汽车是如何实现与中国市场共同成长的?

  山崎庄平:1973年,日产汽车公爵(CEDRIC)首次进入中国市场,这使日产成为了最早一批进入中国市场的外资汽车品牌之一。近50年来,秉持“在中国,为中国”的理念,日产与中国市场共同成长,见证、参与、助推着中国汽车市场的发展与变革。

  2003年,日产汽车与东风集团共同成立了日产汽车在中国的第一家也是唯一一家合资公司——东风汽车有限公司。经过多年的发展,在乘用车和商用车领域建立了从设计、研究、开发、采购、生产、销售、营销、售后服务、出行服务等一整套生态。

  2021年,在面临国内外疫情、零部件、芯片短缺等多重压力下,包括进口车、乘用车和轻型商用车在内,日产汽车在华销量超过138万台,连续7年销量超百万台。

  通过日产(中国)零部件出口事业,日产汽车在华积极推动中国零部件行业和汽车制造业的发展。在过去的16年里,日产(中国)零部件出口事业部一直在中国大量采购汽车零部件,并出口19个国家和地区的45个日产及雷诺工厂,累计出口额已超过2兆日元,累计出口超过20万个集装箱。

  中新财经:当下,中国汽车市场正处于电气化、网络化、智能化、共享化的转型的十字路口。在这样的背景下,日产汽车将如何应对汽车产业的变革?

  山崎庄平:日产汽车将在“企业转型计划”和“日产汽车2030愿景”(Nissan Ambition 2030)的指引下,利用自身经验和优势,结合中国的政策法规、市场环境与用户需要,着力推动电驱化、自动驾驶、智能网联和移动出行服务技术的革新。

  在电驱化方面,纯电技术与日产e-POWER技术共同构成日产电驱化战略的基石。在中国市场,日产已推出多款纯电动车型。未来,日产汽车将向中国市场导入更多的电驱化车型。

  在自动驾驶方面,多款日产在华销售的车型搭载了辅助驾驶系统——日产ProPILOT超智驾技术。根据 “日产汽车2030愿景”,日产汽车还将进一步开发自动驾驶技术,并计划到2030财年,在全部新车型上搭载下一代激光雷达系统(LIDAR)。

  在智能网联方面,至2024年,日产汽车将在超过90%的日产品牌车型上搭载Nissan Connect 超智联,令驾乘者能够与网络信息世界无缝联接。

  移动出行服务同样是日产汽车在中国长期战略的重要组成部分。日产汽车已与苏州市政府签署战略合作谅解备忘录,在苏州市建立日产出行服务有限公司并在高铁新城开展移动出行试点服务。在不久的将来,将与合作伙伴一起推动商业化落地。

  中新财经:2021年,日产汽车中国区销量138.14万辆,同比下降5.2%。去年日产汽车在华销量下降的主要原因是什么?日产汽车将如何调整策略,让中国市场的销量回归增长区间?

  山崎庄平:2021年,日产汽车和其他车企一样,面临着诸多外部不利因素。我们的市场表现受到疫情、原材料价格上涨、芯片短缺等诸多因素影响。今年,随着多款新车型的上市,日产汽车期待在接下来的时间内持续复苏。

  日产汽车会密切关注行业需求变化,并加速推进日产汽车在中国市场的电驱化、自动驾驶、智能互联和共享出行等方面的业务发展。未来将通过不断推出全新车型,满足中国消费者的需求。并不断提升销售质量,实现业绩的持续增长。

  中新财经:近期,多家跨国汽车企业提出了继续在华追加投资的计划,有车企公布的投资规模已超百亿元。日产汽车是否有类似增资计划?在您看来,中国市场为何能够吸引跨国车企继续投资?

  山崎庄平:中国是日产汽车的核心市场之一,日产汽车将持续关注和深耕中国市场,进一步推动中国业务的发展,助力中国社会和汽车产业的可持续发展。

  中国持续稳定的发展环境,开放、包容、多样化的营商环境,以及日益旺盛的市场需求等,使中国成为全球投资的热土。目前,中国不仅是全球最大的汽车市场,也位于全球未来移动出行发展的最前沿。同时,中国拥有全球最大的热衷先进技术的消费群体,他们不断激发、促进整个汽车行业和制造商,提供最先进的创新技术和最佳的服务。(完)

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上海财政补贴叠加企业补贴 汽车家电市场销售火热******

  中新网上海2月3日电 (张践林鹍鹏)日前,上海市政府发布《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》(以下简称:《行动方案》),其中提出多项对于新能源汽车、绿色智能家电的利好政策措施。在这些惠民政策的牵引下,各家企业也纷纷推出优惠促销方案。双重优惠政策刺激汽车、家电等大宗商品的消费,加速释放了消费潜能。2月2日,在上海金山区亭卫公路一家汽车4S店内,记者看到不少市民对纯电动汽车“情有独钟”。市民陆先生表示,现在流行纯电动汽车,不仅有政府补贴,汽车销售商也有补贴,算下来确实优惠。

  当前,购买纯电动汽车的消费者,在享受上沪牌的同时还可以免交车辆购置税。该店负责人还告诉记者,除了市政府提供的利好政策,即2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车,并购买纯电动汽车的,给予每辆车10000元(人民币,下同)的财政补贴外,凡购置该品牌纯电动汽车的消费者,根据购买车型的不同,消费者另外可以享受1000-8000元/台的置换补贴。据悉,该店2022年新能源汽车销售量突破2000台,实现了115%的增长,今年将力争保持良好销售态势。

  《行动方案》不仅为新能源汽车保驾护航,也为绿色智能家电开辟了新天地。在金山区卫清西路的一家商场内,记者看到市民胡先生正在精心挑选空调和热水器,他选中了一款价格约10000元的空调,并给记者算了一笔经济账。“算下来的话,苏宁补贴将近1000元,政府再优惠10%,两项加起来将近2000元的总价优惠,如果是10000元空调的话。以更低的价格买到更好的产品,这样提升了我们消费者的信心。”胡先生说道。

这款空调的补贴力度吸引市民胡先生前来购买 张践 摄这款空调的补贴力度吸引市民胡先生前来购买 张践 摄

  记者了解到,随着政府绿色家电补贴和春季家电家装节活动的叠加优惠,该门店入店客流大幅提升,客流环比增长近三成。大屏电视以及洗地机、洗碗机等清洁类家电,空气炸锅、破壁机等厨房小家电尤其受消费者欢迎。

  该家商场传统家电部门经理宋博表示:“上海消费者凡是在门店购买符合补贴标准的绿色家电商品,可享受开票金额让价10%,最高1000元一次性政府补贴,在政府补贴基础上,额外叠加10%的企业让利,此外我们还开展家电、手机以旧换新最高补贴1500元等活动。”(完)

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